東京メトロ銀座線渋谷駅移設プロジェクト
～Twinmotionによる課題解決策と今後の展望～
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- 銀座線渋谷駅は、80年以上の歴史を誇る東京メトロの中でも主要な駅のひとつであるが、老朽化はもとより乗換え利便性の向上やバリアフリー設備の設置等、時代のニーズに合わせた大規模なリノベーションが求められていた。100年に1度とも言われる渋谷駅周辺の大規模再開発事業と連携して、10年の歳月をかけて2020年1月に新駅舎へと生まれ変わる中で、いかにして課題を顕在化させ解決へと導いたのかその誕生秘話に迫る。
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- 初級～中級程度の3Dモデリング・レンダリングスキル
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- 各種建設プロジェクトにおける3DCG、VRの活用手法と課題解決策のヒント
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池田 仲裕
東急建設株式会社
所長（デジタルテクノロジー統合推進事務所）東急東横線渋谷駅～代官山駅間地下切替工事等、25年以上首都圏の鉄道営業線大規模改良工事の計画・施工に携わる。東京メトロ銀座線渋谷駅移設プロジェクトでは、全体計画・検討業務等に3DCGやVRを活用して成果をあげ、国交省令和元年度i-Construction大賞優秀賞や日建連表彰2022土木賞等を受賞。